Haber & Duyuru

Petlas Bayiliği

Petlas Bayiliği

Koç-Las Ticaret olarak kurulan firmamız 2004 yılında yerli firma olan Petlas'ın bayiliğini almıştır.

Devamını Oku...

Hankook Bayiliği

Hankook Bayiliği

Koç-Las Oto Lastik olarak 2004 yılından bu yana üst düzey lastikler üreten Hankook bayiliğine devam etmektedir.

Devamını Oku...

Falken Bayiliği

Falken Bayiliği

Koç-Las Oto Lastik olarak 2004 yılından bu yana üst düzey lastikler üreten Falken bayiliğine devam etmektedir.

Devamını Oku...

Dunlop Bayiliği

Dunlop Bayiliği

Koç-Las Oto Lastik olarak 2004 yılından bu yana üst düzey lastikler üreten Dunlop bayiliğine devam etmektedir.

Devamını Oku...
Previous
Next

Ziyaretçi Sayacı

Bugün 0

Dün 21

Bu Hafta 0

Bu Ay 506

Toplam 72851

Doviz Kurları

 

   

JANT VE LASTİK SÖKME TAKMA;

 

Bu işlem işimizin temelini oluşturur. İşimizin en önemli işcilik ve ustalık unsurlarını içinde barındırır. Oto lastik sökme takma balans işi, lastik janttan sökülürken ve janta takılırken teknik bilgi, işe yatkınlık, tecrübe, dikkat ve titizlik ister bu işler için ilerleyen teknoloji işimizi kolaylaştırmaya yardım eder. Kullandığımız ekipman ve makineler günün şartları ve ilerleyen teknoloji doğrultusunda gerekli yatırımlar yapılarak güncellenir.


Bu verilen hizmetin hızını ve kalitesini arttırır. Kullanılan tüm ekipmanlar yeterlilik sertifikalarına sahip ürünlerden seçilir.

Araç kullanırken yada yaya olarak yaşantımız boyunca hep trafiğin içinde yer alıyoruz, bu trafik içerisinde kullandığımız araçlara müdahale edecek insan gücünün yeterlilik şartlarına haiz olmasına konusunda işinde bilgili ve gerekli teknik donanıma sahip olmasına dikkat ediniz.

 

 

STATİK VE DİNAMİK BALANS AYARI;

 

Tekerlekler için balans ayar işlemleri iki aşamada yapılmaktadır. Statik ve dinamik ayarları sabit balans makinesinde gerçekleştirildikten sonra tüm tekerlekler monte edilip bilye, kampana veya disklerle birlikte dönerken son balans işlemi yapılır. Statik ve dinamik balans ayarları için tüm tekerlekler sökülerek sabit balans makinesine bağlanır. Ancak balans ayarı işlemine başlanmadan önce jantlarda herhangi bir hasar olup olmadığının kontrolu yapılır. Daha sonra lastik hava basınçları fabrikanın öngördüğü değerlere ayarlanır. Şayet jantta bir eğrilik veya hasar varsa bunun düzeltilmesi ya da yeni bir jant alınması gerekebilir. Lastik hava basınçları birbirinden farklı değerlerdeyken yapılan balans ayarı, lastik havaları fabrika ölçülerine getirildiğinde yine ayarsızlık olarak ortaya çıkar. Bilgisayarlı sabit balans makinesine bağlanan tekerleğin hafif olan kısmı ve ne kadar kurşun ağırlık takılması gerektiği ekranda gözlemlenir. Gereken ağırlık yerleştirildikten sonra tekrar döndürülen tekerleğin ağırlık dağılımı tam olarak dengelendikten sonra işlem sonuçlandırılır. Bu işlem her dört tekerleğe de ayrı ayrı yapıldıktan sonra araca monte işlemi gerçekleştirilir. Son balans işlemi için kullanılan makinenin tekerleği döndüren kısmı belirli bir dönme devrine eriştiğinde makine üzerindeki bir lamba belli aralıklarla yanıp söner. Lastikten yansıyan ışığın makine üzerindeki optik bir sensör vasıtasıyla okunarak yine hafif olan bölge tespit edilip gerekli kurşun ağırlık takılarak balans ayarı sonuçlandırılmış olur.

  

ÜCRETSİZ MONTAJ

Siparişlerinizde bize belirttiğiniz adres referans alınarak siparişiniz onaylandıktan sonra 5 iş günü içerisinde size en yakın montaj servisimize yönlendirilir ve servis adresimiz tarafınıza iletilir. Ayrıntılı bilgi için bizi arayınız.